Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Doğu’nun Boğaz Köprüsü” olarak bilinen Nissibi Köprüsü’nün hizmete açılışının 11. yıl dönümü vesilesiyle yaptığı açıklamada, köprünün hizmete girdiği 21 Mayıs 2015’ten bu yana toplam 5,9 milyar TL tasarruf sağladığını duyurdu. Köprü, Adıyaman ve Diyarbakır arasındaki ulaşımı önemli ölçüde kolaylaştırdı.
Atatürk Barajı’nın su tutması nedeniyle yıllarca feribotla sağlanan Adıyaman-Diyarbakır ulaşımı, Nissibi Köprüsü’nün inşa edilmesiyle kesintisiz bir hale geldi. Bakan Uraloğlu, köprünün, Diyarbakır’ın batı illerine ve Adıyaman’ın doğu illerine ulaşımı 40 kilometre kısalttığını belirtti. Feribotla kıyaslandığında seyahat süresinin yaklaşık bir buçuk saat azaldığı kaydedildi.
Açıldığı günden bu yana 6,9 milyon aracın kullandığı Nissibi Köprüsü, 11 yıllık süreçte zamandan 3,3 milyar TL, akaryakıttan ise 2,6 milyar TL olmak üzere toplam 5,9 milyar TL’lik bir tasarruf elde edilmesini sağladı. Bu durum, aynı zamanda çevreye duyarlı bir ulaşım modelini de destekleyerek 128 bin ton egzoz emisyonunun azalmasına katkıda bulundu.
Adıyaman ve Diyarbakır arasındaki en kısa kara yolu ulaşımını sağlayan Nissibi Köprüsü, gergin eğik kablo askılı bir tasarıma sahip. Toplam 610 metre uzunluğundaki köprünün orta açıklığı 400 metre, kenar açıklıkları ise 105’er metre olarak belirlendi. 24,5 metre genişliğinde ve 4 şeritli olan yapının kule yüksekliği 96 metreye ulaşıyor.
